ЗАЗ - 1102 Таврия - Каталог файлов

Многие автолюбители задают один и тот же вопрос: что же конкретно сделано по усовершенствованию «Таврии». Ведь нашумевшие «более 200 изменений», внесенных в ее конструкцию, должны реально изменить и внешний вид, и эксплуатационные качества, причем не только двигателя, но и шасси, кузова и прочих составляющих.

ЗАЗ 1102 Таврия: Решительное нет

Многим конструкторам для достижения успеха не хватает всего лишь смелости. Поучитесь у владельца этой «Таврии» – отказавшись от стереотипов, он недолго терзался в раздумьях, куда бы пристроить еще один сабвуфер. Сделал новое торпедо, да и все тут.

Ручная работа

Каждый купец знает – товар показывают лицом. Осознав эту истину, мастеровитые ребята из Херсона, занимающиеся установкой автомобильных аудиосистем, построили свою машину «с нуля». И что важно, руководствуясь главным купеческим принципом: копейка рубль бережет. Получилось неплохо.

Прототипы компании ЗАЗ

История ЗАЗ 1102 "Таврия"

С тех пор как в 1987 году на Запорожском автомобильном заводе приступили к серийному производству модели ЗАЗ-1102 «Таврия», прошло немало времени. За этот период в судьбе этой модели были взлеты и падения. Первоначально это была небольшая сенсация от украинского производителя легковых автомобилей. Многие сразу полюбили «Таврию» за ее современный дизайн и конструкцию, экономичный двигатель, динамичность, компактность, доступную цену...

1986 Таврия ЭРФ-мобиле

Наверно, сегодня сложно поверить в это, но в СССР "автомобилем" называли даже ЗАЗ-1102 - "Таврию". И уж совсем невозможно поверить, но были попытки сделать из "Таврии" спортивный автомобиль, причем не просто спортивный - а раллийный болид международного класса! Впрочем, существовали же болиды на базе Peugeot 106, так почему бы и Запорожскому зверю не выйти на мировую арену?

Таврия идёт на второй заход

Минувшим летом на автомобильном рынке Санкт-Петербурга произошло значительное событие, оставшееся, правда, незамеченным: после долгого перерыва возобновились продажи украинской Таврии. В свое время поставки этих машин были прекращены из-за неконкурентоспособных цен (в период кризиса вплотную подобравшихся к ценам на "девятки"), сохранявшихся на фоне хронических проблем с качеством и надежностью.

Силовой агрегат МЕМЗ-2477

Агрегаты силовые автомобильные модели МЕМЗ-2477 предназначены для установки на легковые автомобили с колесной формулой 4x2 и полной массой до 1,2 т. Силовые агрегаты изготавливаются в исполнении У и предназначены для эксплуатации в составе автомобиля при температуре окружающего воздуха от -40°С(233K) до +50°С(323K), при относительной влажности воздуха до 90% при температуре +27°С(300K), запыленности воздуха до 0,4 г/м³ и в районах, расположенных на высоте до 3000 м над уровнем моря при соответствующем изменении мощности.

Тест на совместимость

Таврия с распределенным впрыском и каталитическим нейтрализатором появилась в продаже накануне введения в Украине экологических норм Евро 2, которые вступили в силу 1 июля этого года. Чем хороша подорожавшая «ставрида» и как она уживается с новым мотором 1.2i?

ЗАЗ - 110247-40

ЗАЗ Таврия Нова Универсал (ZAZ Tavria Nova) — переднеприводный трехдверный универсал класса A.