Недавно знаменитый запорожский «горбатый» отметил свой день рождения. В истории отечественного автомобилестроения «ЗАЗ» занимает особое место. Его первенец – малолитражный автомобиль «Запорожец» оказался на редкость удачным и жизнеспособным «ребенком», сумевшим в короткий срок завоевать симпатии сотен тысяч автолюбителей. Его по праву называли «народным автомобилем». Потом была «Таврия», затем «Славута»…

На вопросы журналистов отвечает экс-генеральный директор «ЗАЗа», а затем и «АвтоЗАЗа», кандидат технических наук, один из опытнейших автомобилестроителей Украины и Европы Степан Кравчун.

- Степан Иванович, как родилась идея создания «Запорожца»?